Cette journée scientifique s’intéresse aux démarches entreprises pour comprendre et modéliser plus finement les
mécanismes d'endommagement induits dans les structures composites par des chargements couvrant une très large
gamme de temps caractéristiques. L'objectif est d'établir un état de l'art sur ces questions et de dépasser la frontière qui
existe traditionnellement entre les communautés du « quasi-statique » ou des matériaux d'une part et de la
dynamique rapide d'autre part. Les intervenants issus du milieu aéronautique et plus largement des domaines des
transports et de l'énergie trouveront leur tribune à l’occasion de cette journée. Qu'elles relèvent de la
recherche académique ou de la pratique industrielle, les contributions pourront porter sur :
- la modélisation des défauts induits par des petits chocs et la tenue résiduelle de structures impactées
- la tenue statique et dynamique des assemblages
- la prise en compte des effets de vitesse dans les modèles matériaux
- les techniques expérimentales de caractérisation ou d'identification des effets de vitesse et des effets dynamiques
- les aspects temporels des phénomènes d'endommagement
- la prise en compte des problématiques évoquées dans une démarche de dimensionnement
- la résolution implicite ou explicite des phénomènes de transition statique/dynamique
COMITÉ D'ORGANISATION
J. Rannou, T. Chantrait : Onera / DMSM
F.-X. Irisarri, T. Vandellos : Onera / DMSC
É. Deletombe, J. Berthe : Onera / DADS
COMITÉ SCIENTIFIQUE
O. Allix : LMT Cachan
F. Dau : Arts et Métiers ParisTech à Bordeaux
L. Gornet : ECN à Nantes
L. Guillaumat : Arts et Métiers ParisTech à Angers
F. Lachaud : ISAE à Toulouse
F. Laurin : Onera
S. Mahdi : Airbus
CALENDRIER
31/08/2014 : Date limite de réception des résumés
31/09/2014 : Notification d'acceptation des résumés
10/10/2014 : Date limite de réception des articles
24/10/2014 : Date limite d’inscription
CONTACT
Johann Rannou, Onera / DMSM :
johann.rannou@onera.fr
